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拜腾CEO戴雷:早晚会做高端出行

更新时间:2019-11-11 17:12

11月6日,拜腾汽车在南京首次公布了旗下首款量产车型M-Byte的内饰和外观细节,创始人兼CEO戴雷表示,将在未来的某个时间进入高端出行   戴雷告诉未来汽车日报(ID:auto-time),拜腾早晚会进入出行市场,但不是那种“低成本”的出行,而是要瞄准高端的共享出行市场,“拜腾的人脸识别登录系统非常适合做共享出行业务,不管用户乘坐任何一辆拜腾,都会感觉像是在坐自己的车”。他还表示,拜腾可能与欧洲一家大型汽车租赁公司达成战略合作,但尚未透露具体合作信息   在具体操作层面,戴雷强调拜腾不会全部自己去做出行业务,“肯定会通过合作伙伴,采取短期租赁、长期租赁等创新模式”   按照此前在法兰克福车展上宣布的规划,拜腾将在明年年中正式落地M-Byte的量产交付,目前这款车已经在全球积累了超过5万个预订订单,其中一半来自中国市场,另一半来自欧洲和美国市场   目前,多家新造车企业已落地了出行业务,如威马的“GETnGO即客行”、小鹏的“有鹏出行”和新特的“新电出行”,汽车也在11月6日宣布已经和自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作,布局智能出行业务   一位传统主机厂高管告诉未来汽车日报(ID:auto-time),新造车企业纷纷布局出行业务,在一定程度上是为了抢占流量入口,在客户场景定义汽车,或者软件定义汽车的背景下,面对汽车基础体系供应商(松下、宁德时代、博世等)和华为腾讯百度等互联网巨头的双重创新压力,在客户价值链上延伸到出行业务是必然的,“不然就会被隔离在客户认知之外”   资深汽车行业分析师贾新光认为,在个人用户市场走软的情况下,面对B端布局出行业务可以在一定程度上提振销量   郑重声明:东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关   渝农商行破发!巨无霸浙商银行本周申购 要不要打、首日44%涨幅还有没有   浙商银行本周申购 渝农商行却濒临破发!要不要打、能中几签、首日能涨44%吗   浙商银行本周申购 渝农商行却濒临破发!要不要打、能中几签、首日能涨44%吗   3.8%!“二师兄” 助力CPI有点猛 货币政策往哪走?该如何配置资产   股市真理:所谓的技术及技术分析预测~是用来操作自己股票的~不是拿出来卖的[俏皮]   真理:所谓的技术及技术分析预测~是用来操作自己股票的~不是拿出来卖的[俏皮][俏   “我在一年内狂赚100万,却在一夜间血本无归。”丨一位投资者的经验救赎   对不起,我要去养猪了!千亿首富招人养猪,名校本科月薪2万起

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